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    大家對奇瑞車褒貶不一_今天我也談談我的看法

    放大字體  縮小字體 發布日期:2023-06-30 09:55:45    作者:李晨欣    瀏覽次數:119
    導讀

    看網上朋友們對奇瑞車褒貶不一,我也談談我得看法。我是兩任奇瑞車主,第壹輛QQ2007年買得,2013年換成了二手風云2,2011年4月上牌得車,到現在12年多,車安全性好,油耗一般般,三大件銷量,但車體生銹了,不知奇瑞

    看網上朋友們對奇瑞車褒貶不一,我也談談我得看法。我是兩任奇瑞車主,第壹輛QQ2007年買得,2013年換成了二手風云2,2011年4月上牌得車,到現在12年多,車安全性好,油耗一般般,三大件銷量,但車體生銹了,不知奇瑞新車解決生銹問題了嗎。 今年3月我侄兒買了瑞虎八1.6T發動機確實好,提速快省油有勁,舒適性也專業,空間更是沒得說。

    接下來我說下奇瑞現在存在得問題吧。 奇瑞車定位太亂,虎9尺寸應長5100左右定位中大;虎8長4860,定位中級;虎7或虎5X長4650,留一個定位緊湊;3X長4450定位小型;老虎3經典重新定位為緊湊,或者一緊湊、一中型,小改一下,小公主原型必須保持,一呆經典??!轎車也是,還有捷途,弄了一大堆型號,都差不多,定位不清楚,捷途英文標改下,外觀小改就OK,還有干得雙離合就別用了,CVT也別用了,稍微了解車得人忌諱。電動車專業上增程,簡單,就別和比亞迪競爭混動了。小螞蟻也和歐拉貓系列學學,基礎款便宜走量,加長四門蟻王蟻后版@。星圖走高端,最少有一款高端高配直接定價35萬以上,高端就要有高端得樣子,還要把星圖系列捋清楚。

    無論怎嗎著也要迅速向純電、增程過度,這是趨勢。最后再說一句,把車設計成后座放平也不難吧。好了,今天就寫這嗎多了。

     
    (文/李晨欣)
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